Claves para aumentar la seguridad al volante cuando se desata una tormenta

Las tormentas repentinas se han convertido en un fenómeno meteorológico con una gran presencia en las últimas semanas y muchos conductores se han visto sorprendidos por sus efectos en plena calzada. Aunque resulta impredecible saber cuál será la distribución de las precipitaciones, la intensidad del granizo y de los relámpagos o la fuerza del viento, es aconsejable tener en cuenta una serie de factores y poner en marcha un protocolo de actuación para reducir a la mínima expresión el riesgo de accidentes al volante.

¿Cómo actuar si nos sorprende una tormenta?

Cuando se desata una tormenta, las condiciones de la calzada pueden cambiar radicalmente en cuestión de minutos. Con el objetivo de garantizar la seguridad tanto del conductor como de los ocupantes de los vehículos, desde S4 Correduría de Seguros y Gerencia de Riesgos recomendamos tener en cuenta los siguientes consejos:

  • Realizar una parada en un lugar seguro y retomar el camino una vez remita el temporal. En caso de que no se pueda detener el vehículo en ese momento, se debe reducir la velocidad y evitar maniobras bruscas.
  • Hacerse ver. Es importante encender las luces del coche tanto para mejorar la visibilidad propia como para facilitar ser visto por los demás conductores.
  • Conducir de manera más moderada para evitar los efectos del aquaplaning y, en caso de sufrirlo, es aconsejable no acelerar el vehículo y mantener inmóvil el volante.
  • Ampliar la distancia de seguridad con los demás vehículos ya que, en caso de tener que frenar de manera brusca, se evitarán colisiones por aproximación.
  • En caso de que las rachas de viento sean fuertes, es aconsejable mantener firme el volante para evitar que un cambio de intensidad de éstas pueda provocar desviaciones laterales.
  • Mantener en buen estado los neumáticos. Son el enlace del vehículo con la carretera y su dibujo y presión deben ser adecuados para canalizar el agua acumulada.
  • Revisar las escobillas limpiaparabrisas y su estado. Su mal estado o desgaste pueden no realizar un barrido adecuado del agua, limitando el desalojo del agua y dificultando la ya limitada visibilidad.
  • El sistema de frenado debe mantenerse a punto.

En cualquier caso, para conducir con tormenta y ante condiciones meteorológicas extremas es necesario poner en práctica el sentido común y no comprometer la seguridad propia ni de los demás vehículos que puedan circular en ese momento por la calzada. En cualquier caso, recordamos que es obligatorio suscribir y mantener en vigor el seguro de automóvil y que éste responderá, en caso de incidente, ante los daños personales y/ o materiales derivados.

Para más información no dude en ponerse en contacto con nosotros en el teléfono 986 44 10 16, a través del correo electrónico s4@s4net.com o de nuestros perfiles de Linkedin, Facebook o Twitter.

¿Qué medidas de seguridad se deben tomar ante un seísmo?

Algo más de una semana después, la tierra ha vuelto a temblar en México. Un terremoto de magnitud 7,1, según el Servicio Sismológico Nacional de México (SSM), ha causado la muerte de más de dos centenares de personas y ha supuesto el derrumbe de multitud de edificaciones en la capital del país. El carácter impredecible de estos fenómenos y sus consecuencias pone de manifiesto la necesidad de dar a conocer una serie de prácticas que, durante el temblor, permitan minimizar sus efectos.

Cómo actuar ante un seísmo

  • Previamente: anticiparse es la mejor prevención. Se recomienda participar en simulacros de evacuación, especialmente en aquellas zonas que puedan estar especialmente amenazadas por este fenómeno. En estos casos, es aconsejable tener localizada una zona de seguridad, con botiquín, linterna y un sistema de comunicación, en la que poder resguardarse.
  • Durante: en caso de verse sorprendido por un temblor, es necesario alejarse de las ventanas, de objetos de gran tamaño y/ o peso que puedan desprenderse y de productos inflamables. En caso de encontrarse dentro de un edificio, no utilizar nunca el ascensor, evitar huir corriendo para no crear una avalancha humana y, si es posible, cortar el suministro de gas y electricidad. En caso de estar circulando por la calzada, es aconsejable detener el vehículo en el arcén, sin bloquear la calzada, y mantenerse alejado de plataformas, puentes, marquesinas o demás construcciones que puedan desprenderse. En cualquier caso, se debe mantener la calma  y utilizar el número de emergencias sólo en los casos en que sea necesario.
  • Posteriormente: revisar la estabilidad de las construcciones, las instalaciones de gas y electricidad así como la potabilidad del agua. Además, es recomendable estar atento a las últimas noticias referidas al suceso, especialmente a aquellas referidas a posibles réplicas.

La gestión de los siniestros

En el caso de España, el organismo encargado de gestionar las indemnizaciones por catástrofes de esta índole es el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS), siempre y cuando exista un seguro previo sobre el bien afectado y éste se encuentre al corriente de pago. Para su tramitación, el usuario debe presentar la solicitud de indemnización al CCS por daños materiales y será éste quien realice una valoración de los mismos, abonando al usuario el importe de los gastos de reparación o reposición mediante transferencia bancaria.

Para más información no dude en ponerse en contacto con nosotros a través del correo electrónico s4@s4net.com, en el teléfono 902 50 46 94 o a través de nuestros perfiles sociales de Linkedin, Facebook o Twitter.

Los riesgos y peligros asociados al uso de Telegram

Telegram es una aplicación para el envío de mensajes de texto instantáneos. Aunque en sus inicios tan solo se podía utilizar en teléfonos móviles, hoy está disponible en multitud de plataformas. Este servicio funciona gracias a un protocolo de comunicación propio, denominado Mobile Transport Protocol, que lo diferencia de otros similares -como puede ser el Whatsapp- al permitir la multisesión, el envío de archivos independientemente de su peso o formato o creación de chats secretos.

Sin embargo, esta aplicación muestra una serie de debilidades, asociadas especialmente a la necesaria vinculación de cada cuenta con un número de teléfono móvil y un usuario y a los peligros que ello implica: control de la información compartida, rastreo de datos, etc. Por todo ello, el Centro Criptológico Nacional ha publicado en el día de hoy un informe sobre los peligros de esta herramienta y cómo podría afectar su uso tanto a nivel particular como a nivel profesional.

¿Cuáles son los principales riesgos que supone su uso?

Tal y como reza en mencionado informe, las principales debilidades de esta aplicación vienen de la mano de su popularidad– algo que la sitúa en el punto de mira de los ataques cibernéticos cuyo objetivo es la recopilación de información concreta- y de su cifrado: obliga a los usuarios a confiar en su metodología de almacenamiento de datos y privacidad que puede verse afectado por problemas de seguridad.

Además de todo, también se puede dar:

  • Secuestro de cuentas: a través de los fallos producidos en el protocolo de comunicaciones, el atacante hace creer a la red telefónica que dispone del mismo número de teléfono que el atacado, recibiendo así un código de verificación, por mensaje o llamada, que permite el acceso a la información de la víctima
  • Robo de cuentas y acceso a las mismas, en caso de pérdida o sustracción del dispositivo, sobrepasando los mecanismos de bloqueo del propietario (PIN, huella dactilar, etc.)
  • Monitorización de la cuenta: haciendo un seguimiento de todos los movimientos de ésta a través de la agenda, añadiéndolo a sus contactos y suscribiéndose de manera automática a las notificaciones relativas a la víctima (última conexión, etc.)

¿Cómo evitar que nuestra cuenta sea atacada?

Hablando de ciberataques, toda precaución es poca. A modo de prevención, se recomienda seguir una serie de pautas que ayuden a minimizar el riesgo o la voracidad de los posibles ataques:

  • Bloquear el teléfono: ya sea con un código pin, huella dactilar, patrón de desbloqueo, etc.
  • Deshabilitar la previsualización de los mensajes, evitando que terceras personas puedan acceder a aquellas notificaciones que llegan a cada terminal
  • Revisar las solicitudes de acceso a información de las aplicaciones descargadas
  • Desactivar Wifi, Bluetooth y demás conexiones adicionales posibles para minimizar el riesgo de ataque

Para más información no dude en ponerse en contacto con nuestro experto en Ciberriesgos, D. Gabriel Beiro, a través del teléfono 902 50 46 94, en el correo electrónico consultoria@s4net.com o a través de nuestros perfiles sociales en Linkedin, Facebook o Twitter.

 

¿Debo contratar un seguro para la bicicleta?

Las bicicletas se han convertido en un medio de transporte urbano alternativo que ofrece multitud de ventajas para los desplazamientos diarios por las grandes ciudades. Además de los beneficios medioambientales derivados de su uso, también implica un ahorro económico –gasolina, peajes, aparcamientos, etc.- y, lo más importante, beneficios físicos y psíquicos asociados a la práctica deportiva. Sin embargo, las bicicletas no dejan de ser un vehículo y están expuestas a numerosos riesgos como atropellos a peatones, accidentes de tráfico, averías en carretera o robo, entre otros. Aunque en España no es obligatorio, es recomendable contratar un seguro específico que no sólo cubra el bien en sí, sino también al propio ciclista y sus responsabilidades.

Ventajas de disponer de un seguro específico para la bicicleta

El seguro para bicicletas está destinado especialmente para aquellas personas que utilicen este medio de transporte de manera habitual. Generalmente la contratación de estas pólizas se sustenta sobre las siguientes coberturas básicas y el importe de la prima dependerá, entre otros factores, del valor monetario del vehículo:

  • Robo: las compañías de seguro pueden responder ante este delito siempre y cuando la bicicleta estuviera en el interior o exterior de la vivienda, garaje o trastero y protegida por un candado homologado, anclada a un punto fijo que garantice su seguridad.
  • Daños: en caso de que la bicicleta sufriera algún daño, la compañía aseguradora correría con los gastos de reparación, sustitución o indemnización por el valor de las piezas afectadas y en función del límite asegurado.
  • Responsabilidad Civil: protege al ciclista ante los daños materiales o personales que pueda ocasionar a terceros durante el manejo del vehículo, siempre en función del límite asegurado.
  • Asistencia en Viaje: cubre la atención al ciclista en caso de que sufra un percance durante su desplazamiento. En función de las condiciones contratadas, esta asistencia puede alcanzar un máximo de kilómetros desde el hogar o incluso ser internacional e incluir servicios como asistencia sanitaria en el lugar del accidente, repatriación, gastos de desplazamiento de terceros, etc.

Sin embargo, y en función de las necesidades de cada ciclista, se pueden añadir otras coberturas como asistencia personal, gastos médicos y cirugía plástica en caso de accidente, etc., aumentando la seguridad y protección del vehículo y del tomador.

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¿Cómo se gestionan los siniestros derivados de catástrofes naturales en España?

La mañana de hoy traía consigo una trágica noticia. Un terremoto de magnitud 8,2 había sacudido el sur de México y, aunque de momento no se tienen datos oficiales definitivos, ya se habla de numerosas víctimas mortales, decenas de heridos e incalculables daños materiales. Además de sismos, en los últimos años hemos sido testigo de fenómenos naturales extraordinarios como inundaciones, temporales, maremotos, etc. que han tenido un efecto devastador en diferentes países pero, ¿cómo reaccionar en caso de que se produjera en España?

Cuando hablamos de catástrofes hacemos referencia a un suceso que altera el orden previsto, ya sea por causas naturales o por la acción humana, como puede ser el terrorismo. En el caso de que sucediera en España, el organismo encargado de gestionar las indemnizaciones a las personas y bienes asegurados por catástrofes de esta índole es el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS).

¿Qué es y cómo funciona el CCS?

El CCS es una entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad a través de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones. Su principal función es la gestión, peritación e indemnización por los daños ocasionados por las catástrofes anteriormente mencionadas –siniestros excepcionales por los que las compañías aseguradoras privadas no están obligadas a responder- , siempre y cuando exista un seguro previo sobre el bien afectado y éste se encuentre al corriente de pago.

¿Cómo gestionar una reclamación?

En caso de verse afectado, el usuario debe presentar la solicitud de indemnización al CCS por daños materiales a través de los siguientes medios: por teléfono, por correo electrónico, por correo ordinario o a través de un portal habilitado en su página web. En términos generales, e independientemente del medio solicitado para transmitir la solicitud, es necesario disponer de información relativa a la póliza, datos personales, datos bancarios para el pago de la indemnización así como una relación de los daños, materiales y/ o personales sufridos. Tras la valoración de los daños, el Consorcio abona al usuario el importe de los gastos de reparación o reposición de los bienes afectados mediante transferencia bancaria.

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